Наконец, вымотавшийся и выжатый как самый кислый европейский лимон, к вечеру снова вернулся в Цюрих, замкнув таким образом полуторадневный круговой маршрут. Здесь мне предстояло переночевать и сесть следующим утром на великолепный Eurocity компании Trenitalia, чтобы пересечь Альпы и добраться наконец до основной цели всей поездки по ту сторону от швейцаро-итальянской границы. Самым большим и практически единственным желанием было доползти до отеля, заселиться и не вставать с кровати до утра, но ещё накануне я дал себе обещание: нужно было всё-таки доделать кое-какие туристические дела в этом прекрасном городе и, в частности, взглянуть хотя бы одним глазком на Цюрихское озеро. Так что, отдохнув с дороги буквально полчаса, туда и направился.

Читать дальше →

Берн до последнего оставался для меня загадкой, кроме нескольких очень красивых фотографий в интернете я вообще не представлял, что это за город. Да что там, в какой-то момент я даже забыл, что это вообще-то столица Швейцарии, потому что никакого столичного впечатления важности и превосходства он и близко не оставлял. Просто красивый и уютный настоящий староевропейский городок. Но это кстати говоря не редкость для западных стран, в которых административная столица очень часто может не совпадать с, например, финансовой, или с самым населённым городом. Иногда я даже на секунду задумываюсь, а как было бы неплохо, сделай такое и у нас… Ну да ладно.

Читать дальше →

Насчёт этого пункта плана до последнего были самые большие сомнения: во-первых, так получалось аж четыре города за один день, а жара не спадала и рюкзак за спиной меньше не давил. Во-вторых, из всех крупных городов на моём пути Лозанна объективно в силу и рельефа, и достопримечательностей меньше всего походила на туристический город, который можно за пару часов быстро пробежать и получить цельное впечатление. Но с другой стороны, Лозанна была прямо по пути обратно на север, в то время как например для Люцерна, который рекомендовали абсолютно все, пришлось бы делать небольшой крюк (правда, как выяснилось позднее, в результате это могло получиться и быстрее в итоге). В принципе я не прогадал, и хотя определённые факторы несколько подпортили общую картину, в целом Лозанна произвела отличное впечатление. Но обо всём по порядку.

Читать дальше →

Одной из самых впечатливших меня вещей в Швейцарии стала, конечно, её мультиязычность, или даже в более широком смысле — мультикультурность. Разные кантоны действительно выглядят по-разному и живут относительно независимо, но при этом все уважают друг друга и прекрасно уживаются вместе в рамках одного цельного государства. Нам самим и кое-каким нашим соседям тут многому следовало бы поучиться.

Я садился в абсолютно немецкий поезд в абсолютно немецком городе, вокруг звучала немецкая речь, немецкие объявления, везде были указатели на немецком. Но постепенно (а ехать пришлось долго, почти три часа) вокруг меня появлялось всё больше и больше франкоговорящих попутчиков, станции сначала начали объявлять на двух языках, а под конец тоже и вовсе перешли на французский. Выходя с вокзала Женевы (Gare de Genève Cornavin), я реально чувствовал себя в другой стране, но одновременно при этом и полностью осознавал, что никаких границ не пересекал. Я ожидал такого от дороги в Милан (и, забегая вперёд, получил, но только отчасти — миф об отсутствии внутри Шенгена границ на данный момент, как выясняется, слегка преувеличен… привет беженцам и прочим организациям), но чтобы вот так во внутренней поездке… Удивительное ощущение.

Читать дальше →